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過路穿管打孔拉管施工進入冬天，很多工程都進入停滯期，但管道施工、市政工程建設仍然在進行中，非開挖頂管施工作為先進技術代表，自然也一并受到人們的強烈歡迎。非開挖施工與傳統的開挖施工不同，它出現的時間并不算長，但卻有著非常迅速的發展，這與它的優越性分不開。顧名思義，非開挖頂管施工就是通過不開挖或少開挖土地而進行地下管道建設的技術，這樣的優越性就在于可以減少對周圍土地的破壞，植被、樹木等也被完好的保護，這對于自然環境日益惡化的今天來說，可以說是雪中送炭了。不必進行土層開挖的非開挖頂管施工還可以縮短工期，節約不必要的人力資源浪費，同時，對于周圍的建筑物和地下管線也有良好的保護作用。同時，如果是在城市中心或馬路上進行非開挖施工。也可以盡量減少對于交通的影響，保證人們的出行和生產便利，這也是它不得不說的優越性。
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非開挖頂管工程中出現沉降超標或過大情況，會嚴重影響非開挖工程，所以施工單位應采取防治措施。一是施工前，施工人員應認真閱讀地質勘查報告，對于會影響施工的土質地段進行加固注漿處理。二是頂進過程中，操作人員應嚴格遵守頂管操作規范，防止進水壓力突然增減，控制好排泥量，保證泥水壓力平衡。 非開挖技術雖然目前較受歡迎，但由于部分地區技術水平有限，所以非開挖頂管工程施工中還是會出現多種問題，頂力突然增大就是其中之一。 所謂頂力突然增大，就是在非開挖施工頂進過程中，頂進壓力突然增大情況，出現這種情況的原因較多。一是非開挖頂管工程中出現土層塌方或機頭前端遇到障礙物，導致摩阻力增大；二是管道軸線偏差彎曲增大摩阻力；三是頂進設備中的油泵、油缸和油路等發生故障；四是膨潤泥漿配比不當或沒有及時注入，注入量不足，導致減阻效果降低，增大摩阻力；五是停頂時間過長導致泥漿失水，降低減阻效果。 頂力突然增大情況在非開挖頂管工程中出現毫無預兆，所以施工單位應提前做好防治措施。一是施工中嚴格執行“勤測量、勤糾偏、小量糾”的要求，保證管道軸線在允許偏差范圍內；二是按照不同地址條件配置泥漿，保證足量儲備和循環；三是停頂時間不能過長，及時排除故障；四是認真檢修保養頂進設備。一旦出現頂力突然增大問題，應立即停止頂進，在保證泥漿循環正常的前提下及時查找原因并采取措施進行處理。 地下管道鋪設常用技術是非開挖頂管技術，施工中為了防止地面塌陷，也為了增加管道潤滑性，非開挖頂管施工單位多會使用泥漿，但也會出現地面冒漿問題，這是怎么回事？ 在非開挖頂管工程施工中，地面冒漿情況大多出現在管道軸線兩側一定范圍內。也就是說，在非開挖頂管施工過程中，很可能會出現用來潤滑和填充的泥漿冒出地面的情況。地面冒漿情況會影響施工現場周圍建筑物和道路交通，也會導致管道周圍的公用設施受到影響，甚至導致其不能正常使用，還存在問題，影響非常大。
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