以下是:江蘇省鎮江市防撞護欄廠家價格透明的產品參數
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在橋梁墩柱和道路邊線之間有設置防撞護欄的小距離時，道路上可設置波形梁防撞護欄。如波形梁防撞護欄撞擊變形空間不能保障時，可采用加密護欄立柱間距和提高防撞護欄等級的措施以加強防撞。在道路沒有設置防撞護欄的條件處，正迎撞面設置防撞墊應參照第7．3節中防撞墊相關內容，以保證防撞墊、防撞島、防撞墩等設施發揮有效的防撞擊作用。頂面限界主體防撞，是指在橋涵梁底、隧道入口頂面等容易被超高車輛撞擊處設置的局部防撞措施，它可以避免由于局部撞擊破壞而進行修復時影響正常的交通。形式如：在墩柱局部外包鋼板、主梁限界底面設置角鋼等，均可有效保護結構并提高局部防撞能力和墩柱耐久性，避免因進行修復而影響正常的交通。設置防撞門架可避免車輛直接撞擊主梁，但應避免帶來二次事故。
相對于路基段而言，車輛越出橋外的事故往往要嚴重很多，因此，為了降低事故造成的損失，對于橋梁路段防撞護欄的設置要求要高于一般路基段。當車輛在鄰近或跨越干線鐵路、水庫、油庫、電站等特殊路段上發生碰撞護欄事故時，因車輛一旦越過護欄，有可能引發特別嚴重的二次事故，因此必須限度地保證上述路段的性，需要根據具體情況對防撞護欄進行特殊設計。防撞護欄是一種道路交通設施，能降低事故的嚴重程度，但也是一種障礙物，如果設計不當，同樣會對行車產生影響，特別是在護欄的起、迄點端頭處，如果不做性處理，一旦發生車輛正面碰撞的事故，事故嚴重程度就會增加。因此，在護欄的起、迄點端頭應做專門的設計和處理。
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