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不銹鋼景觀護欄是橋梁上安裝的一種護欄的類型，它是防止車輛掉入水中，也是防止人掉入水中的一種護欄，一般的話來說橋梁上都是要進行安裝不銹鋼景觀護欄的。在安裝和購買不銹鋼景觀護欄之前要對于橋身測量好尺寸，按照尺寸進行安裝。但是尺寸的測量是要準確的，要不然的話安裝的不銹鋼景觀護欄是不合適的，因此不銹鋼景觀護欄的尺寸的確定是非常的重要的。每件物品都有尺寸，有的對尺寸沒有很大的要求，但是絕大部分都對產品準確度有要求，并且對一產品大小，規格要求的也不是一樣，這個就需要生產過程中考驗生 產機械的準確度。因為不銹鋼景觀護欄在日常生活中起到了防止車輛和行人越出來面的危險，同時也起到了美化環境的作用，而在不銹鋼景觀護欄的制作中同樣由于在安裝過程中 會聯系到實際的環境，盡管不是需要像我們在機械設備制造業中的配合一樣的準確，但是對于尺寸的把握依然是很重要的，畢竟在建筑行業中很多尺寸都不是那么容 易保證和確定的。
我國的正是出于大規模的經濟建設中的，對于生產的需求是比較大的，那么基礎設施的建設也是在不斷地進行發展的，而橋梁作為交通設施的重要的一個部分仍然是要繼續進行發展的，未來的市場潛力不可估量!
橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：
1、鋼板易氧化生銹；
2、容易刮傷汽車；
3、生產成本比較高；
4、較輕的沖擊力容易造成護欄變形；
5、生產過程容易產生污染。
新型護欄所要解決的技術問題是克服現有技術中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長、性更高、綠色環保、使用效果好的公路用護欄板。新型護欄解決上述技術問題所采用的技術方案是：該護欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產中無需防腐、噴涂等處理，真正實現綠色環保，同時由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護欄板機械結構呈M形，在板體中設置有與板體沿展方向平行的加強孔，加強孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強筋，同時在板體上部為加強抗沖擊強度，在凸起部位設置有兩排加強孔和加強筋
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