以下是:【圖】方管價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)在鄭州市中原區(qū)采買(mǎi)【圖】方管價(jià)格到榮盛建成商貿(mào)有限公司(中原分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來(lái)電。聯(lián)系人:李先生-13622081088,QQ:1321828188,地址:《天津市北辰區(qū)雙街鎮(zhèn)雙江道58號(hào)110室》。 河南省,鄭州市,中原區(qū) 中原區(qū),隸屬河南省鄭州市。是鄭州市委市政府所在地,鄭州市的政治和文化中心。位于鄭州市城區(qū)西部。東與二七區(qū)為鄰;西與滎陽(yáng)市接壤;南和二七區(qū)搭界;北與惠濟(jì)區(qū)相連,面積193平方公里。2022年,中原區(qū)常住人口96.89萬(wàn)人。截至2021年10月,中原區(qū)下轄14個(gè)街道,區(qū)政府駐桐柏路200號(hào)。
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一、共析鋼、亞共析鋼、過(guò)共析鋼 1. 共析鋼 碳溶解在鐵的晶格中形成固溶體,碳溶解到α——鐵中的固溶體叫鐵素體,溶解到γ——鐵中的固溶體叫奧氏體。鐵素體與奧氏體都具有良好的塑性。當(dāng)鐵碳合金中的碳不能全部溶入鐵素體或奧氏體中時(shí),剩余出來(lái)的碳將與鐵形成化合物——碳化鐵( Fe 3C )這種化合物的晶體組織叫滲碳體,它的硬度極高,塑性幾乎為零。 從反映鋼的組織結(jié)構(gòu)與鋼的含碳量和鋼的溫度之間關(guān)系的鐵碳平衡狀態(tài)圖上可見(jiàn),當(dāng)碳的含量正好等于 0.77% 時(shí),即相當(dāng)于合金中滲碳體(碳化鐵)約占 12% ,鐵素體約占 88% 時(shí),該合金的相變是在恒溫下實(shí)現(xiàn)的。即在這種特定比例下的滲碳體和鐵素體,在發(fā)生相變時(shí),如果消失兩者同時(shí)消失(加熱時(shí)),如果出現(xiàn)則兩者又同時(shí)出現(xiàn),在這一點(diǎn)上這種組織與純金屬的相變類似。基于這個(gè)原因,人們就把這種由特定比例構(gòu)成的兩相組織當(dāng)作一種組織來(lái)看待,并且命名為珠光體,這種鋼就叫做共析鋼。即含碳量正好是 0.77% 的鋼就叫做共析鋼,它的組織是珠光體。 2. 亞共析鋼 常用的結(jié)構(gòu)鋼含碳量大都在 0.5% 以下,由于含碳量低于 0.77% ,所以組織中的滲碳體量也少于 12% ,于是鐵素體除去一部分要與滲碳體形成珠光體外,還會(huì)有多余的出現(xiàn),所以這種鋼的組織是鐵素體 + 珠光體。碳含量越少,鋼組織中珠光體比例也越小,鋼的強(qiáng)度也越低,但塑性越好,這類鋼統(tǒng)稱為亞共析鋼。 3. 過(guò)共析鋼 工具用鋼的含碳量往往超過(guò) 0.77% ,這種鋼組織中滲碳體的比例超過(guò) 12% ,所以除與鐵素體形成珠光體外,還有多余的滲碳體,于是這類鋼的組織是珠光體 + 滲碳體。這類鋼統(tǒng)稱為過(guò)共析鋼。 二、有關(guān)鋼材機(jī)械性能的名詞 1. 屈服點(diǎn)(σ s ) 鋼材或試樣在拉伸時(shí),當(dāng)應(yīng)力超過(guò)彈性極限,即使應(yīng)力不再增加,而鋼材或試樣仍繼續(xù)發(fā)生明顯的塑性變形,稱此現(xiàn)象為屈服,而產(chǎn)生屈服現(xiàn)象時(shí)的小應(yīng)力值即為屈服點(diǎn)。 設(shè) Ps 為屈服點(diǎn) s 處的外力, Fo 為試樣斷面積,則屈服點(diǎn)σ s =Ps/Fo(MPa) , MPa 稱為兆帕等于 N (牛頓) /mm2 ,( MPa=106Pa , Pa :帕斯卡 =N/m2 ) 2. 屈服強(qiáng)度(σ 0.2 ) 有的金屬材料的屈服點(diǎn)極不明顯,在測(cè)量上有困難,因此為了衡量材料的屈服特性,規(guī)定產(chǎn)生殘余塑性變形等于一定值(一般為原長(zhǎng)度的 0.2% )時(shí)的應(yīng)力,稱為條件屈服強(qiáng)度或簡(jiǎn)稱屈服強(qiáng)度σ 0.2 。 3. 抗拉強(qiáng)度(σ b ) 材料在拉伸過(guò)程中,從開(kāi)始到發(fā)生斷裂時(shí)所達(dá)到的應(yīng)力值。它表示鋼材抵抗斷裂的能力大小。與抗拉強(qiáng)度相應(yīng)的還有抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度等。 設(shè) Pb 為材料被拉斷前達(dá)到的拉力, Fo 為試樣截面面積,則抗拉強(qiáng)度σ b= Pb/Fo ( MPa )。 4. 伸長(zhǎng)率(δ s ) 材料在拉斷后,其塑性伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與原試樣長(zhǎng)度的百分比叫伸長(zhǎng)率或延伸率。 5. 屈強(qiáng)比(σ s/ σ b ) 鋼材的屈服點(diǎn)(屈服強(qiáng)度)與抗拉強(qiáng)度的比值,稱為屈強(qiáng)比。屈強(qiáng)比越大,結(jié)構(gòu)零件的可靠性越高,一般碳素鋼屈強(qiáng)比為 0.6-0.65 ,低合金結(jié)構(gòu)鋼為 0.65-0.75 合金結(jié)構(gòu)鋼為 0.84-0.86 。 6. 硬度 硬度表示材料抵抗硬物體壓入其表面的能力。它是金屬材料的重要性能指標(biāo)之一。一般硬度越高,耐磨性越好。常用的硬度指標(biāo)有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。 ⑴布氏硬度( HB ) 以一定的載荷(一般 3000kg )把一定大小(直徑一般為 10mm )的淬硬鋼球壓入材料表面,保持一段時(shí)間,去載后,負(fù)荷與其壓痕面積之比值,即為布氏硬度值( HB ),單位為公斤力 /mm2 (N/mm2) 。 ⑵洛氏硬度( HR ) 當(dāng) HB>450 或者試樣過(guò)小時(shí),不能采用布氏硬度試驗(yàn)而改用洛氏硬度計(jì)量。它是用一個(gè)頂角 120 °的金剛石圓錐體或直徑為 1.59 、 3.18mm 的鋼球,在一定載荷下壓入被測(cè)材料表面,由壓痕的深度求出材料的硬度。根據(jù)試驗(yàn)材料硬度的不同,分三種不同的標(biāo)度來(lái)表示: HRA :是采用 60kg 載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度,用于硬度極高的材料(如硬質(zhì)合金等)。 HRB :是采用 100kg 載荷和直徑 1.58mm 淬硬的鋼球,求得的硬度,用于硬度較低的材料(如退火鋼、鑄鐵等)。 HRC :是采用 150kg 載荷和鉆石錐壓入器求得的硬度,用于硬度很高的材料(如淬火鋼等)。 ⑶維氏硬度( HV ) 以 120kg 以內(nèi)的載荷和頂角為 136 °的金剛石方形錐壓入器壓入材料表面,用材料壓痕凹坑的表面積除以載荷值,即為維氏硬度值( HV ) 三、有關(guān)鋼的熱處理的名詞 1. 鋼的退火 將鋼加熱到一定溫度并保溫一段時(shí)間,然后使它慢慢冷卻,稱為退火。鋼的退火是將鋼加熱到發(fā)生相變或部分相變的溫度,經(jīng)過(guò)保溫后緩慢冷卻的熱處理方法。退火的目的,是為了組織缺陷,改善組織使成分均勻化以及細(xì)化晶粒,提高鋼的力學(xué)性能,減少殘余應(yīng)力;同時(shí)可降低硬度,提高塑性和韌性,改善切削加工性能。所以退火既為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力,又為后續(xù)工序作好準(zhǔn)備,故退火是屬于半成品熱處理,又稱預(yù)先熱處理。 2. 鋼的正火 正火是將鋼加熱到臨界溫度以上,使鋼全部轉(zhuǎn)變?yōu)榫鶆虻膴W氏體,然后在空氣中自然冷卻的熱處理方法。它能過(guò)共析鋼的網(wǎng)狀滲碳體,對(duì)于亞共析鋼正火可細(xì)化晶格,提高綜合力學(xué)性能,對(duì)要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經(jīng)濟(jì)的。 3. 鋼的淬火 淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上,保溫一段時(shí)間,然后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強(qiáng)度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有:水、油、堿水和鹽類溶液等。 4. 鋼的回火 將已經(jīng)淬火的鋼重新加熱到一定溫度,再用一定方法冷卻稱為回火。其目的是淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,降低硬度和脆性,以取得預(yù)期的力學(xué)性能。回火分高溫回火、中溫回火和低溫回火三類。回火多與淬火、正火配合使用。 ⑴調(diào)質(zhì)處理:淬火后高溫回火的熱處理方法稱為調(diào)質(zhì)處理。高溫回火是指在 500 -650 ℃ 之間進(jìn)行回火。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能,材質(zhì)得到很大程度的調(diào)整,其強(qiáng)度、塑性和韌性都較好,具有良好的綜合機(jī)械性能。 ⑵時(shí)效處理:為了精密量具或模具、零件在長(zhǎng)期使用中尺寸、形狀發(fā)生變化,常在低溫回火后(低溫回火溫度 150 -250 ℃ )精加工前,把工件重新加熱到 100 -150 ℃ ,保持 5-20 小時(shí),這種為穩(wěn)定精密制件質(zhì)量的處理,稱為時(shí)效。對(duì)在低溫或動(dòng)載荷條件下的鋼材構(gòu)件進(jìn)行時(shí)效處理,以殘余應(yīng)力,穩(wěn)定鋼材組織和尺寸,尤為重要。 5. 鋼的表面熱處理 ⑴表面淬火:是將鋼件的表面通過(guò)快速加熱到臨界溫度以上,但熱量還未來(lái)得及傳到心部之前迅速冷卻,這樣就可以把表面層被淬火在馬氏體組織,而心部沒(méi)有發(fā)生相變,這就實(shí)現(xiàn)了表面淬硬而心部不變的目的。適用于中碳鋼。 ⑵化學(xué)熱處理:是指將化學(xué)元素的原子,借助高溫時(shí)原子擴(kuò)散的能力,把它滲入到工件的表面層去,來(lái)改變工件表面層的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu),從而達(dá)到使鋼的表面層具有特定要求的組織和性能的一種熱處理工藝。按照滲入元素的種類不同,化學(xué)熱處理可分為滲碳、滲氮、氰化和滲金屬法等四種。 滲碳: 滲碳是指使碳原子滲入到鋼表面層的過(guò)程。也是使低碳鋼的工件具有高碳鋼的表面層,再經(jīng)過(guò)淬火和低溫回火,使工件的表面層具有高硬度和耐磨性,而工件的中心部分仍然保持著低碳鋼的韌性和塑性。 滲氮: 又稱氮化,是指向鋼的表面層滲入氮原子的過(guò)程。其目的是提高表面層的硬度與耐磨性以及提高疲勞強(qiáng)度、抗腐蝕性等。目前生產(chǎn)中多采用氣體滲氮法。 氰化: 又稱碳氮共滲,是指在鋼中同時(shí)滲入碳原子與氮原子的過(guò)程。它使鋼表面具有滲碳與滲氮的特性。 滲金屬: 是指以金屬原子滲入鋼的表面層的過(guò)程。它是使鋼的表面層合金化,以使工件表面具有某些合金鋼、特殊鋼的特性,如耐熱、耐磨、抗氧化、耐腐蝕等。生產(chǎn)中常用的有滲鋁、滲鉻、滲硼、滲硅等。 四、鋼材的名詞解釋 “ 中板 ” 鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。按厚度為為薄鋼板 ( 厚度 <= 4 毫米 ) 和厚鋼板 ( 厚度 > 4 毫米 ) 在實(shí)際工作中 ,常將厚度 <= 20 毫米 的鋼板稱為中板,厚度 >20 -60 毫米 的鋼板稱為厚板,厚度 > 60 毫米 的鋼板稱為特厚板,統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小,長(zhǎng)度很長(zhǎng)的鋼板,稱為鋼帶,列為一個(gè)獨(dú)立的品種。 鋼板有很大的覆蓋和包容能力,可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲(chǔ)油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等:可按使用要求進(jìn)行剪裁與組合,制成各種結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,還可制成焊接型鋼,進(jìn)一步擴(kuò)大鋼板的使用范圍;可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型,制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。由于上述特點(diǎn),使鋼材總產(chǎn)量的 50% 以上。我國(guó)為適應(yīng)大規(guī)模基本建設(shè)的需要,過(guò)去工業(yè)產(chǎn)品和耐用消費(fèi)品,對(duì)鋼板的要求急劇增長(zhǎng)。為適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的需要,為些年我國(guó)鋼板的生產(chǎn)也有了很大發(fā)展,并建成了像武鋼等一批先進(jìn)的鋼板生產(chǎn)骨干企業(yè)。 鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度 * 寬度 * 長(zhǎng)度的毫米數(shù)表示。熟悉板、帶材的規(guī)格,在寬度和長(zhǎng)度上充分利用,對(duì)提高材料利用率,減少不適當(dāng)?shù)倪吔怯嗔稀⒔档凸r(shí)及產(chǎn)品成本,有十分重要的意義。在選購(gòu)板、帶材時(shí),應(yīng)盡量選用為產(chǎn)品坯料整倍的規(guī)格。如果屬于定型產(chǎn)品,選用接近定尺的板、帶材時(shí),可訂購(gòu)定尺或倍尺的合理料,實(shí)行套材的下料方法,能顯著提高板、帶材的利用率。企業(yè)與企業(yè)間,行業(yè)與行業(yè)間邊角余料的多次利用,也是被實(shí)踐證明提高材料利用率,節(jié)約材料的有效方法。
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【圖】方管價(jià)格
從全國(guó)方管,螺紋鋼,熱軋板卷,冷軋板卷,中厚板五大品種庫(kù)存總量來(lái)看,截至3月6日,全國(guó)綜合庫(kù)存總量為1612.6萬(wàn)噸,增加129.68萬(wàn)噸,增幅為8.74%。 全國(guó)國(guó)標(biāo)Q235B方管庫(kù)存量繼續(xù)大幅攀升,各地需求恢復(fù)緩慢,不過(guò)目前的市場(chǎng)庫(kù)存較去年同期仍下降21.64%。考慮到鋼廠庫(kù)存同步大幅增長(zhǎng),且今年工地復(fù)工緩慢,短期鋼廠與市場(chǎng)庫(kù)存仍可能會(huì)進(jìn)一步攀升,市場(chǎng)去庫(kù)存化壓力依然較大。 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年2月份我國(guó)出口Q235B方管780萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)62.5%,較1月減少249萬(wàn)噸,環(huán)比下降24.3%。相關(guān)報(bào)告分析認(rèn)為,該數(shù)據(jù)反映出去年四季度以來(lái)受政策調(diào)整預(yù)期出口出現(xiàn)超常規(guī)大幅增長(zhǎng)的趨勢(shì)難以持續(xù),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)壓力有所加大,但考慮到2月份天數(shù)較少以及春節(jié)因素,2月份天津Q235B方管廠出口量總體依然保持在較高水平。 ------------------------------------------------------------ 天津方管廠代理---天津榮盛建成商貿(mào)有限公司是天津無(wú)縫鋼管廠的骨干企業(yè),總經(jīng)銷本廠及成都,包頭,冶鋼,寶鋼,天津,衡陽(yáng),西寧等國(guó)內(nèi)知名鋼管廠家生產(chǎn)的各種規(guī)格,材質(zhì)的鋼管,內(nèi)螺紋管,Q345B無(wú)縫鋼管,Q345D無(wú)縫鋼管,管線管,L245管線管 L360管線管 SA210C高壓鍋爐用內(nèi)螺紋管,合金管廠,304不銹鋼管,304L不銹鋼管,316不銹鋼管,316L不銹鋼管,310S不銹鋼管,321不銹鋼管,904L不銹鋼管,不銹鋼管廠,不銹鋼棒,不銹鋼板,熱礦無(wú)縫管,特殊厚壁,高壓合金鋼管及部分進(jìn)口管材,高溫高壓鍋爐管,合金鋼鍋爐管,規(guī)格齊全,高壓合金管,石油裂化管,液壓支架管為主的專業(yè)公司。同時(shí)我公司可為客戶定夠各種材質(zhì)的工,角,槽,螺旋管,大口徑直縫鋼管,讓客戶一站采購(gòu)齊全各種鋼材,。讓您省時(shí),省力,省心是我公司的宗旨! 方管規(guī)格標(biāo): 天津方管廠規(guī)格產(chǎn)品列表: 方管 規(guī)格(mm) 矩型管 規(guī)格(mm) 16×16×0.4~1.5 380×380×8.0~14.0 10×20×0.6~1.5 250×150×6~12.0 18×18×0.4~1.5 400×400×8.0~14.0 14×21×0.6~1.5 250×100×6~12.0 20×20×0.4~1.5 420×420×10.0~14.0 15×30×1.5~1.5 250×200×6~12.0 25×25×0.6~2.0 450×450×10.0~14.0 15×38×0.6~1.5 300×150×6~12.0 30×30×0.6~4.0 480×480×10.0~14.0 20×30×0.6~2.0 300×200×6~12.0 34×34×1.0~2.0 500×500×10.0~14.0 20×40×0.8~2.0 300×250×6~12.0 35×35×1.0~4.0 另改拔規(guī)格如下 20×50×1.0~2.0 400×250×8~12.0 38×38×1.0~4.0 550×550×10.0~40.0 22×35×0.9~2.0 400×300×8~12.0 40×40×1.0~4.5 600×600×10.0~40.0 25×40×0.9~3.75 450×200×8~12.0 44×44×1.0~4.5 700×700×10.0~40.0 25×65×1.0~2.0 450×250×8~12.0 45×45×1.0~5.0 800×800×10.0~50.0 30×40×1.0~3.75 400×300×8~12.0 50×50×1.0~5.0 900×900×10.0~50.0 30×45×1.0~3.75 400×350×8~12.0 60×60×1.5~5.0 1000×1000×10.0~50.0 30×50×1.0~4.0 500×200×10~12.0 70×70×2.0~6.0 30×60×1.0~4.5 500×250×10~12.0 75×75×2.0~6.0 40×50×1.0~4.5 500×300×10~12.0 80×80×2.0~6.0 40×60×1.0~5.0 500×350×10~12.0 85×85×2.0~6.0 40×80×1.5~5.0 500×400×10~12.0 95×95×2.0~8.0 40×100×2.0~5.0 500×450×10~12.0 100×100×2.0~8.0 50×60×2.0~5.0 改拔規(guī)格如下 120×120×4.0~8.0 50×80×2.0~5.0 600×200×10~28.0 150×150×6.0~10.0 50×100×2.0~8.0 600×400×10~28.0 180×180×6.0~12.0 60×80×2.0~6.0 600×500×10~28.0 200×200×6.0~12.0 80×100×2.0~8.0 800×400×10~28.0 220×220×6.0~14.0 120×60×2.5~10.0 800×600×10~28.0 250×250×6.0~14.0 120×80×2.5~10.0 800×700×10~28.0 280×280×6.0~14.0 150×100×2.5~12.0 1000×400×10~28.0 300×300×8.0~14.0 180×150×2.5~12.0 1000×500×10~28.0 320×320×8.0~14.0 200×100×4~12.0 1000×600×10~28.0 350×350×8.0~14.0 200×150×4~12.0 1000×800×10~28 天津方管廠規(guī)格 品名 規(guī)格 品名 規(guī)格 方管 20*20*0.6-2.0 方管 130*130*3.0-12 方管 25*25*0.6-2.0 方管 140*140*3.0-12 方管 30*30*0.8-3.0 方管 150*150*3.0-12 方管 40*40*0.8*4.0 方管 160*160*4.0-12 方管 50*50*1.0*5.0 方管 180*180*4.0-12 方管 60*60*1.2-6.0 方管 200*200*4.0-14 方管 70*70*2.0-6.0 方管 220*200*4.0-16 方管 75*75*2.0-6.0 方管 250*250*6.0-16 方管 80*80*2.0-8.0 方管 280*280*6.0-16 方管 90*90*2.0-8.0 方管 300*300*6.0-16 方管 100*100*2.0-12 方管 350*350*8.0-16 方管 120*120*3.0-12 方管 400*400*8.0-16 方管 125*125*3.0-14 方管 450*450*10*20
一、鋼材長(zhǎng)度尺寸 鋼材長(zhǎng)度尺寸是各種鋼材的基本尺寸,是指鋼材的長(zhǎng)、寬、高、直徑、半徑、內(nèi)徑、外徑以及壁厚等長(zhǎng)度。鋼材長(zhǎng)度的法定計(jì)量單位是米( m )、厘米( cm )、毫米( mm )。在現(xiàn)行習(xí)慣中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定計(jì)量單位。 1、鋼材的范圍定尺 是節(jié)省材料的一種有效措施。范圍定尺就是長(zhǎng)度或長(zhǎng)乘寬不小于某種尺寸,或是長(zhǎng)度、長(zhǎng)乘寬從多少到多少的尺寸范圍內(nèi)交貨。生產(chǎn)單位可以按此尺寸要求進(jìn)行生產(chǎn)供貨。 2 、不定尺(通常長(zhǎng)度 ) 凡產(chǎn)品尺寸(長(zhǎng)度或?qū)挾龋跇?biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi),而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺長(zhǎng)度又叫通常長(zhǎng)度(通尺)。按不定尺交貨的金屬材料,只要在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)交貨即可。例如,不大于 25mm 的普通圓鋼,其通常長(zhǎng)度規(guī)定為 4 -10m , 則長(zhǎng)度在此范圍內(nèi)的圓鋼都可以交貨。 3、 定尺 按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長(zhǎng)度交貨時(shí),所交金屬材料必須具有需方在訂貨合同中指定的長(zhǎng)度。例如,合同上注明按定尺長(zhǎng)度 5m 交貨,則所交貨的材料必須都是 5m 長(zhǎng)的,短于 5m 或長(zhǎng)于 5m 均為不合格。但實(shí)際上交貨不可能都是 5m 長(zhǎng),因此規(guī)定了允許有正偏差,而不允許有負(fù)偏差。 4、倍尺 按訂貨要求的固定尺寸切成整倍數(shù)的稱為倍尺。按倍尺長(zhǎng)度交貨時(shí),所交金屬材料的長(zhǎng)度必須為需方在訂貨合同中指定的長(zhǎng)度(叫單倍尺)的整數(shù)倍數(shù)(另加鋸口)。例如,需方在訂貨合同中要求單倍尺長(zhǎng)度為 2m ,那么,切成雙倍尺時(shí)長(zhǎng)度即為 4m ,切成 3 倍尺時(shí)即為 6m ,并分別加上一個(gè)或兩個(gè)鋸口量。鋸口量在標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定。 倍尺交貨時(shí),只允許有正偏差,不允許出現(xiàn)負(fù)偏值。 5、 短尺 長(zhǎng)度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺長(zhǎng)度下限,但不小于允許的短長(zhǎng)度的叫短尺。例如,水、煤氣輸送鋼管標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,允許每批有 10% 的(按根數(shù)計(jì)算) 2 -4m 長(zhǎng)的短尺鋼管。 4m 即為不定尺長(zhǎng)度的下限,允許的短長(zhǎng)度為 2m 。 6、窄尺 寬度小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不定尺寬度下限,但不小于允許的窄寬度的叫窄尺。 按窄尺交貨時(shí),必須注意有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的窄尺比例和窄尺。 二、鋼材長(zhǎng)度尺寸舉例 1、 型鋼的長(zhǎng)度尺寸 ⑴火車軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有 12.5m 和 25m 兩種。 ⑵圓鋼、線材、鋼絲尺寸以直徑 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑶方鋼尺寸以邊長(zhǎng) a 的毫米 ( mm ) 數(shù)標(biāo)定。 ⑷六角鋼、八角鋼尺寸以對(duì)邊距離 s 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑸扁鋼的尺寸以寬度 b 和厚度 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑹工字鋼、槽鋼的尺寸以腰高 h 、腿寬 b 和腰厚 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑺等邊角鋼的尺寸以相等邊寬 b 和邊厚 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。不等邊角鋼的尺寸以邊寬 B 、 b 和邊厚 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑻ H 型鋼的尺寸以腹板高度 h 、翼板寬度 b 和腹板厚度 t1 、翼板厚度 t2 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 2. 鋼板、鋼帶的長(zhǎng)度尺寸 ⑴一般以鋼板的厚度 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。而鋼帶則以鋼帶的寬度 b 和厚度 d 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑵單張鋼板有規(guī)定的不同尺寸,如熱軋鋼板有: 1mm 厚的鋼板,有寬度 600 ×長(zhǎng)度 2000 mm ; 650 × 2000 mm ; 700 × 1420 mm ; 750 × 1500 mm ; 900 × 1800 mm ; 1000 × 2000 mm 等。 3. 鋼管的長(zhǎng)度尺寸 ⑴一般以鋼管的外徑 D 、內(nèi)徑和壁厚 S 的毫米( mm )數(shù)標(biāo)定。 ⑵每種鋼管有規(guī)定的不同尺寸,如無(wú)縫鋼管外徑 50mm 的,壁厚有 2.5 -10mm 的 15 種;或者說(shuō)相同壁厚 5mm 的,外徑有 32 -195mm 的 29 種。又如焊接鋼管公稱口徑 25mm 的壁厚有 3.25mm 的普通鋼管和 4mm 的加厚鋼管。 三、鋼材重量 1. 鋼材的理論重量 鋼材的理論重量是按鋼材的公稱尺寸和密度(過(guò)去稱為比重)計(jì)算得出的重量稱之為理論重量。這與鋼材的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸允許偏差有直接關(guān)系。由于鋼材在制造過(guò)程中的允許偏差,因此用公式計(jì)算的理論重量與實(shí)際重量有一定出入,所以只作為估算時(shí)的參考。 2. 鋼材的實(shí)際重量 鋼材實(shí)際重量是指鋼材以實(shí)際稱量(過(guò)磅)所得的重量,稱之為實(shí)際重量。實(shí)際重量要比理論重量準(zhǔn)確。 3. 鋼材重量的計(jì)算方法 ⑴毛重 是“凈重”的對(duì)稱,是鋼材本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算。但鋼材購(gòu)銷中是按凈重計(jì)算。 ⑵凈重 是“毛重”的對(duì)稱。鋼材毛重減去包裝材料重量后的重量,即實(shí)際重量,稱之為凈重。在鋼材購(gòu)銷中一般按凈重計(jì)算。 ⑶皮重 鋼材包裝材料的重量,稱之為皮重。 ⑷重量噸 按鋼材毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸( 1000kg ),還有長(zhǎng)噸(英制重量單位 1016.16kg )、短噸(美制重量單位 907.18kg )。 ⑸計(jì)費(fèi)重量 亦稱“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門(mén)收取運(yùn)費(fèi)的鋼材重量。不同的運(yùn)輸方式,有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法。如鐵路整車運(yùn)輸,一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。鐵路、公路的零擔(dān),則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量,不足時(shí)進(jìn)整。 四、鋼材理論重量計(jì)算 鋼材理論重量計(jì)算的計(jì)量單位為公斤( kg )。其基本公式為: W (重量, kg ) = F (斷面積 mm2 )× L (長(zhǎng)度, m )×ρ(密度, g/cm3 )× 1/1000
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