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進入9月后，利好消息紛至沓來，首先是中美貿易談判重啟，加上國內將加大宏觀經濟政策的逆周期調節力度，使得基建投資力度以及貨幣繼續寬松的預期再度升溫。此外，上周五晚間央行宣布降準，將釋放9000億資金，使得近期鋼價一路上揚。對于目前向好的鋼市行情，而部分鋼貿商們卻依然擔憂，認為后期鋼市并不樂觀。
截止2019年9月10日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3801元/噸，出現了連續7個工作日的上漲，累積上漲了117元/噸，鋼價重回3800元大關；螺紋鋼期貨價格也同樣出現了上漲，截止2019年9月10日，上期所螺紋鋼期貨2001合約震蕩上漲，收報3479元/噸，上漲32元/噸，漲幅為0.93%。
對于后期鋼市的走勢， 北京中港貿易有限公司董事長張亞輝表示，預計短期螺紋盤面仍將偏強震蕩。主要是因為目前財政政策方面國常會要求專項債確保9月底發行完畢，10月份全部撥付到位，貨幣政策方面央行宣布降準，釋放流動性約9000億元，對市場心將形成較強提振。而產業層面，鋼廠檢修較多，需求穩步釋放，庫存降幅擴大，且唐山采暖季限產加碼傳聞不斷，市場供應仍存在收縮預期。雖然目前行情走勢較好，但張亞輝對于下半年的行情走勢并不看好。
北京吉兆年商貿有限公司總經理喬忠民表示，從目前來看，需求超預期，降庫速度較快，短期上漲為主。但是后期的走勢撲朔迷離，他并不看好四季度的鋼市行情，除非鋼廠出現大面積檢修、減產，以及環保加碼的情況，市場才可能繼續向好。
首先從環保方面來看，為了迎接“建國70周年大慶”，山東、山西、臨汾，唐山市遷安地區、遵化市、唐山路南區、豐南區，河南安陽等地紛紛出臺了限產通知。此外，從9月2日起，國務院決定開展第六次大督查，16個國務院督查組分赴16個省(區、市)進行實地督查。可見，目前的環保限產政策有趨嚴的跡象，這對于后期產量將有一定的制約作用，對后期鋼價將形成一定的支撐。
從產量方面來看，據中鋼協統計數據顯示，2019年8月中旬重點鋼企粗鋼日均產量205.42萬噸，旬環比增加0.62萬噸，增長0.3%。由于8月份，環保限產力度減弱，導致開工率上升，從而導致了粗鋼產量出現上升。從近期的數據可以看出來，今年的夏季鋼市供需環境是近4年來矛盾突出的。
隨著需求的好轉，目前社會庫存出現了4連降，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至9月6日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1078.6萬噸，4周累積下降了80.1萬噸，月環比下降6.9%，年同比上升26.3%。隨著庫存出現連續下降，將逐步緩解供需壓力。
原料方面，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，8月份唐山地區66%品位干基鐵精粉平均價格為887元，較上月下跌52元，跌幅5.5%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場平均價格為750元，較上月下跌150元，跌幅為16.7%。8月份鐵礦石市場大幅下跌，這將減弱成本的支撐作用。
蘭格鋼鐵首席分析師馬力表示，9月份市場還有一定的抗跌性，70年大慶前后的限產、季節性好轉的需求會給市場帶來一些支撐。但進入10月后，尤其是進入冬季，鋼材市場的危險系數逐漸增加；在高產量以及產能釋放，疊加低經濟增長背景下，今年冬季可能會出現比前兩個冬季低的多的價格。
前段時期，全國鋼材市場呈現一波跌落行情。蘭格鋼鐵網市場監測數據顯示，截止到今年8月28日，全國鋼材價格綜合指數為144.7，比前期高點(2019年7月1日)下降6.5%，其中長材價格指數下降9.7%。同期螺紋鋼主力合約收盤價格下跌近2成(-19.2%)。
分析前期鋼材價格跌落原因：主要是中美貿易戰升級，互相加征關稅；全國鋼鐵產量強勁增長，限產預期落空；同時市場需求處于淡季，而鋼材價格本身存在技術性回調要求等。目前來看，上述因素似乎利空出盡，鋼材市場行情觸底回升，積極因素逐步集聚，似乎正在等待新的突破。
一、中國經濟結構出現調整，國內需求開始成為主要引擎
一段時期以來，全球經濟結構中，美國作為重要的消費市場，大量進口中國商品，由此形成美國巨大商品貿易逆差；而中國作為世界大的外匯儲備，大量購買美國債務，滿足美國源源不斷的資金需求。這種經濟結構本身就是扭曲失衡，因為美國債臺高筑，債務不斷增加而難以持續。
為此中國早在數年前就開始了經濟結構由外向型經濟逐漸向內向型經濟的調整(重商主義逐步讓位于消費主義)，逐步將國內需求打造成為中國經濟增長的主要引擎。據統計，2018年我國全年社會消費品零售總額38.1萬億元，增長9%，消費連續5年成為經濟增長(GDP)動力，對經濟增長貢獻率為76.2%。今年上半年這一勢頭又得到增強，消費對于經濟增長的貢獻率達到了78.5%。
應該說，我們已經初步完成這一經濟增長引擎的逐步換位，并且還在鞏固與加強之中，就使得中國鋼材消費具有了堅實的國內需求基礎，對于出口需求(包括間接出口)依賴大為降低。可以預言，中國鋼材生產以國內需求為主的局面將會長期存在下去。
二、應對外部壓力的逆周期調節得到增強，鋼材需求繼續旺盛
為了應對與化解美國特朗普的“極限施壓”，國務院近召開常務會議，決定加大逆周期調節力度，做好“六穩”工作。其中非常重要的有三點：一是更積極的財政政策。要根據地方重大項目建設需要，按規定提前下達明年專項債部分新增額度，確保明年初即可使用見效，并擴大使用范圍。二是堅持實施穩健貨幣政策并適時預調調。要加快落實降低實際利率水平的措施，及時運用普遍降準和定向降準等政策工具。三是穩定投資。要著眼補短板、惠民生、增后勁，進一步擴大有效投資。專項債可用作項目資本金，重點投向重大基礎設施領域。今年限額內地方政府專項債券要確保9月底前全部發行完畢，10月底前全部撥付到項目上，督促各地盡快形成實物工作量。
有觀點認為，上述措施中，僅國務院提前下達明年專項債額度，就有望撬動萬億元建設資金。由于這些資金重點用于交通、電網、燃氣管網、水利、環保等基礎設施項目，因此將會繼續產生旺盛的鋼材需求。
三、中美貿易戰可能以積極談判成果“休兵”，鋼材市場意外利好
美國特朗普挑起的中美貿易戰的不斷升級，既不利于中國經濟增長，亦會形成美國經濟沉重壓力，甚至會給世界經濟帶來災難性后果。現在越來越多的觀點認為，因為中美貿易戰不斷升級沖擊，2020年美國經濟將會陷入衰退；國際貨幣基金組織則認為，明年全球經濟將會因此遭受0.8個百分點的增速損失。結合即將到來的美國大選，壓力不斷增大的美國經濟增速及股市、債市低迷，以及面對國內業界、普通消費者反對貿易戰日漸高企的聲浪，將使得美國特朗普政府對于貿易戰的惡化、長期化及溢出前景感到擔憂。所以迄今中美貿易談判一直沒有停止。
另一方面，如上所述，中國已經初步完成了由出口導向朝消費導向的經濟增長引擎換位。隨著這一成果的鞏固與進一步擴大，特朗普的貿易戰大棒對于中國經濟的邊際威脅效應越來越小。不僅如此，在對幾乎所有中國輸美商品都加征了高額關稅后，特朗普的手中彈藥似乎也所剩無幾(除非將貿易戰擴大到其它更多領域，但其災難性后果也將更難預料)，而中國卻還握有“殺手锏”尚未祭出。因此在筆者看來，中美貿易戰很可能會以取得積極談判成果而暫時“休兵”。
如果出現這種局面，如果中美貿易談判終取得積極成果，對于正在等待的中國鋼材市場行情，甚至對于全球大宗商品市場行情，都將是一個很大利好。
四、部分產業鏈移出中國，也會產生中國鋼材“額外”需求
美國特朗普貿易戰的極限施壓，以及其它方面因素影響，當然會使得部分產業鏈從中國移出。必須指出的是，這種制造業產能的移出，必須以相應的電力、供水、交通、倉儲、環保等基礎設施先期移出或同步移出為條件。否則，無電、缺水，沒有巨大物流能力為保障，所謂產業鏈的移出就是空話。
由此可見，即便是出現了一定規模的產業鏈從中國移出，伴隨而來的，也一定會是移入相配套的基礎設施建設。而這種另起爐灶、“重復建設”的基礎設施，勢必也會產生“額外”的鋼材需求，尤其是建筑用鋼材需求和施工設備鋼材需求。近期印度宣布，要在今后5年內投入1.4萬億美元(印度貨幣折算)，進行基礎設施建設。目前世界鋼鐵產能與建筑施工裝備產能主要集中在中國，并且中國產品更具競爭優勢的今天，這些建筑鋼材與施工設備的很大一部分，要向中國購買。這樣一來，一定時期內中國鋼材需求亦會有“額外”增加，形成一個持續數年到十幾年的外部需求利好。
五、中國鋼鐵產量的強勁增長，可能真的出現“強弩之末”
連續數年來，中國鋼鐵統計產量一直以較大幅度增長，今年以來鋼筋產量同比增速甚至達到了20%，與筆者之前的產量增速“強弩之末”的觀點有較大出入。
應該說，經過較長一段時間的先進產能持續增長與釋放，加之對比基數的不斷提高，今后中國鋼鐵產量的增長速度也應該出現回落了，恐怕真的出現“強弩之末”局面。今年7月份全國粗鋼日均產量增速出現回落，可能顯示了這一趨勢。當然，這里所說的只是增速回落，并非量的下降。如果這種局面能夠保持下去，未來鋼材市場的供應壓力勢必相應減輕。
由此可見，上述五大因素構筑了未來中國鋼材市場的主導方面，整體而言，利多而非利空鋼材市場。隨著一些利多因素相繼登場，鋼材市場行情有可能出現新的突破。
四川自貢百舸鋼材有限公司座落在經濟技術開發區興隆鋼材市場；公司占地面積50余畝，廠房建筑面積7000多平方米。分別有涂塑車間、擠出車間、復合車間、注塑車間和倉庫。公司注重人才的管理和培養，以人為本，科學發展的宗旨。
本公司已完成GB/T19001-2000IDT ISO9001:2000質量管理體系認證。嚴格執行CJ/T120-2008.CJ/T136-2007產品標準，公司始終堅信沒有好的產品質量沒有企業的生存和發展，每道工序都有相應的檢驗員控制。公司主營產品(四川自貢) 本地 NM360耐磨板NM400耐磨板NM500耐磨板。 以客戶為重，讓我們服務于每一位客戶，能及時與客戶溝通聽取客戶反饋的意見和建議。及時解決客戶在產品使用過程中的問題，是我們每一位員工的責任。為保證供貨的即使和客戶的需要，公司實行24小時生產，每月月產量1600多噸。滿足了客戶的需要和工地工期緊及時安裝的問題。 面對快速發展的管道防腐行業，潞沅公司將繼往開來，發揚“與時俱進，追求超卓”的潞沅精神，憑借優良的產品質量、完善的服務體系，以市場化、多元化的經營理念開拓發展，創造出更加輝煌燦爛的明天。
耐磨板用途：
1）火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。2）煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環形送料器、翻斗車底板。煤場作業環境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3）水泥廠：溜槽內襯，末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4）裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5）礦山機械：礦料、石料破碎機襯板、葉片，輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6）建筑機械：水泥推料機齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機襯板，除塵器襯板，制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7）工程機械：裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板，可用材質為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
8）冶金機械：鐵礦燒結機，輸送彎頭，鐵礦燒結機襯板，刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片，各種貨場、碼頭機械那么部件，軸承結構件，鐵路車輪結構件，軋輥等。本公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶 ”的原則為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧！
服務三保：保證質量、保證時間、保證數量
服務宗旨：雄厚的實力、優質的產品、低廉的價格、服務。
鄭重承諾：保證以 好的產品、質量、 低的價格、 完善的服務來答謝新老顧客的賴。
經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理
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