焊接H型鋼與熱軋H型鋼比較，其特點：

1、規格（截面尺寸）范圍廣。高度、腹板、翼緣厚度、翼緣寬度可以按顧客要求選擇適應的鋼板焊接。可以作熱軋H型鋼標準之外的品種。

2、選擇鋼種多樣。熱軋H型鋼主要是和，需要小批量特殊鋼種時，生產廠不可能給生產。焊接可以根據需要選擇鋼板即可。

3、產品精度高、表面質量好。由于鋼板產品精度高、表面質量好，所以焊后的H精度也高、表面質量也好。鋼板（用于焊接H型鋼）的厚度偏差一般是零點零幾毫米到零點幾毫米，而熱軋H型鋼厚度偏差是零點幾毫米到1毫米，相差近于10倍。

4、性能穩定、內部組織好。由于從冶煉到連鑄到軋鋼，鋼板生產都比熱軋H型鋼工藝要求、設備能力、控制水平、檢測手段高，因此焊接H型鋼內部組織、化學成分、各種性能（力學性能、工藝性能等）指標都可靠而穩定。

5、容易存在焊接缺陷。雖然有上述諸多優點，但是由于焊接成型，在焊接區存在焊接殘余熱應力，焊接區組織不同，存在組織應力，易于產生焊接缺陷。隨著焊接水平與熱處理水平不斷提高，這些不利方面逐步減小，現在優質的焊接H型鋼已經應用于包括軍工、航天在內的各種領域。

槽鋼分為普通槽鋼和輕型材槽鋼。按形狀可分為四類：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內壓接槽鋼和冷彎外壓接槽鋼。
槽鋼是一種具有凹槽截面的長帶鋼，屬于建筑和機械用碳素結構鋼。它是一種截面復雜的型鋼，其截面形狀為槽形。槽鋼主要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制造。
使用中要求具有良好的焊接、鉚接性能和綜合力學性能。用于生產槽鋼的原材料坯料為碳含量不超過0.25%的碳結合鋼或低合金鋼坯料。
槽鋼規格主要以高度（H）、腿寬（b）、腰厚（d）等尺寸表示。國產槽鋼規格為5-40，即對應高度為5-40。
在同樣的高度，輕型槽鋼比普通槽鋼有更窄的腿、更細的腰和更輕的重量。編號18-40為大型槽鋼，編號5-16為中型槽鋼。
進口槽鋼應標明實際規格、尺寸及相關標準。槽鋼的進出口訂單一般是在確定相應的碳素結構鋼（或低合金鋼）鋼種后，根據使用中所需的規格而定。除規格編號外，槽鋼沒有具體的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長度可分為定尺和雙倍尺，其允許偏差在相應標準中規定。國內槽鋼的長度選擇范圍根據規格編號的不同分為5-、5-和6-三種。進口槽鋼長度選擇范圍一般為6-。

型材Q345B槽鋼貿商亦不敢囤貨，鋼廠的高產，是乎在年前，只能暫時自己囤著，資金占壓嚴重，鋼廠苦果自嘗，味道自知；對于市場而言，供應壓力的持續增加，帶來的壓力還將壓制鋼價的運行。專家分析稱PMI企穩可能與定向穩增長和外需改善有關，不過內需仍顯疲軟，經濟下行壓力仍存；分項數據來看，其中新訂單和新出口訂單指數有所回升，表明定向穩增長逐漸奏效，總需求有所改善，短期經濟下行風險暫時緩解；不過也不能太樂觀，其投入價格指數和產出價格指數雙雙跌至半年低位，表明受產能過剩壓力以及房地產市場低迷影響，制造業仍面臨下行壓力。央行本周的公開市場正回購操作規模有所增加，但天鋼無縫鋼管價格走穩。上周的大規模SLF及調降正回購利率的組合政策效果明顯，流動性寬松并帶動資金價格回落。本周再次凈回籠使得公開市場呈現凈投放和凈回籠交替進行的趨勢。目前銀行間貨幣市場持續寬松，流動性狀況總體好于此前預期；可預計央行短期操作將趨于平穩，根據資金面狀況調為主。

在北方市場，盡管河北鋼鐵出臺限價政策，但仍阻擋不了鋼價的下跌，實際市場報價暗降出現。特別是因為臨近年底，商家急于回籠資金，出貨意愿較強，紛紛依靠下調價格刺激出貨。但整體成交并未放量，多地出貨依舊困難，在日漸高企的庫存壓力之下，高頻焊接H型鋼貿易商出貨積極性高，鋼價重心仍在下移。現貨市場這種混亂殺跌，究其原因，一方面鋼廠新貨不斷抵市，市場庫存壓力快速上升，而下游需求疲軟難改，加之下跌行情下，采購消極觀望，導致銷售困難，商家只能以價換量；另一方面鋼市利空因素彌漫，商家后市預期偏空，而目前現貨資源利潤空間較高，故積極出貨回款是主流。鑒于以上，預計今全國弱勢格局持續。2015年受鋼鐵產能過剩影響，鋼材市場供大于求局面短期內難以扭轉，價格難以大幅回升。根據中鋼協數據顯示，受下游用鋼行業增速放緩影響，鋼材市場供大于求局面短期內難以扭轉。因此，綜合來看，在臨近春節期間的不到一個月的時間里，期望鋼市行情明顯好轉是不太可能的。盡管鋼坯價格矜持的不跌破2000大關，但在市場供強需弱、月底資金壓力大的情況下，鋼價依舊難逃下跌通道。在國內經濟增速放緩的大背景下，表觀消費量出現了多年以來的首次下降，鋼價也創下了近十四年的歷史新低，部分民營鋼廠破產或瀕臨破產。如果不是因為礦價大跌，鋼材出口大增，國內高頻焊接H型鋼廠破產情況會更加嚴重。國內市場需求不旺，鋼鐵產量小幅增長，鋼材價格繼續下降。后期市場仍呈供大于求局面，鋼材需求不會明顯增長，鋼材價格仍將呈低位波動走勢。后期市場需要關注的主要問題：一是含硼鋼出口退稅取消對國內市場的影響。二是新環保法正式實施，將加大鋼鐵企業生產成本。三是進口鐵礦石價格窄幅振蕩，后期仍有下行空間。礦石跌跌不休，焦炭跌無可跌，鋼坯市場如何運行牽動著無數雙鋼鐵人的心。在此，我們對近期唐山鋼坯市場做一個簡短的匯報。唐山鋼廠眾多，尤其以帶鋼、建筑鋼材和型材鋼廠居多。型材鋼廠多以調軋為主，建筑鋼材次之，帶鋼相對較少。然各種軋機出材不同，對高頻焊接H型鋼需有有異；據統計，建筑鋼材用坯量較多，帶鋼次之，型材用量較少。就我國鋼鐵行業而言，在“市場服務”為主體的新形勢下，以電商為代表的新型商業模式正在快速發展；國內的鋼廠、大型鋼貿代理商等主體紛紛發展電子商務等新型模式，寄希望通過此，對接終端需求、及時精準的收集市場反饋，更加科學、個性化的實施鋼鐵的研究生產和銷售。在越來越崇尚扁平化市場的當代，代理商唯有不斷的適應市場、加速變革轉型才能生存下去。帶動平臺成交價上探，現貨商家心態略有好轉，預計市場跌勢將暫時放緩。國產礦方面，整體表現低迷，高頻焊接H型鋼商家操作空間繼續被擠壓后已無利潤可尋，市場鮮有詢盤，資源流通不暢，礦區多呈現無價無市狀態。市場成交情況保持良好態勢，焦企基本沒有庫存壓力，目前鋼廠開工率維持高位，對焦炭需求尚可，但鋼價弱勢下行，短期內焦炭支撐力度不足，預計市場將延續平穩運行。