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各類介質新鋪裝管道施工作業. 非開挖頂管公司自成立以來，專業定向鉆過路拉管施工利用定向鉆技術穿越總長度50多萬米，單條穿越長1000多米，大管徑1000毫米，涉及石油、化工、、電力穿電纜非開挖頂管、通訊、燃氣、暖氣、給排水等諸多領域管線穿越鬧市區、河流非開挖頂管、湖泊非開挖頂管、過馬路道路和建筑物等頂管拉管施工工程。 非開挖定向鉆技工施工亮點： 穿越精度高，易于鋪設方向和深埋管線，弧形鋪設距離長，肯定可以設計要求埋深并可以讓管線繞過物。定向鉆施工時不影響交通，不影響居民、商業、 、學校的正常生活，不擾民。 工作坑開挖尺寸根據現場實際情況確定。 工作坑深度根據拉管流 水面高程確定。為保證工作坑內干燥和擴孔施工 , 在工作坑南側設泥 漿沉淀池 , 并在池底設泥漿泵隨時將多余泥漿抽出坑外。 根據現場實際情況安置鉆機。因坑處土質較軟,且拉管距離長, 拉力較大,鉆機底腳要安置在 20㎝厚 C15混凝土平基上,并在平基 混凝土內預留∮ 20鋼筋(地錨)和鉆機焊接緊密,以防地基沉降影 響鉆機穩定。 鉆液的好與壞對于拉管施工的成敗起到了極關鍵的作用。鉆液 具有冷卻鉆頭、潤滑鉆具, 更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑,使混合 后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外, 既為回拖管線提供足夠的環形空間, 又可減少回拖管線的重量和阻力。 殘留在孔中的泥漿可以 起到護壁的作用。 本工程地質勘探資料尚未給出, 現只能按以往施工經驗和對類似 地區地質情況的了解, 配置鉆進液。 鉆液由水、 膨潤土和聚合物組成。 水是鉆液的主要成份, 膨潤土和聚合物通常稱為鉆液添加劑。 鉆液的 品質越好與鉆屑混合越適當,所制造的泥漿的流動性和懸浮性越好, 回擴成孔的效果越理想,成功的概率越大。 為改善泥漿性能,有時要加入適量化學處理劑。燒堿(或純堿) 可增粘、增靜切力、調節 PH 值,投入燒堿量一般為膨潤土量的 2%。 根據以上理論,本工程的鉆液配合比確定為:膨潤土 20%,轉液 寶 1%,水 75%, 2%膨潤土重量的燒堿。
非開挖頂管施工的閃光點在于不開挖地面；不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環境；不影響管道的段差變形；施工不受氣候和環境的影響；省時、、，綜合成本低。特殊情況，有相應措施保護才可使機頭退出，經處理后再次頂入出洞。3，質量標準與檢驗方法（1）拆除洞口封門后，應迅速將機頭頂入土中，機頭中心位置和高程應符合設汁要求。檢驗方法：用激光經緯儀和水準儀測量。（2）機頭的工具管與管節連接時，工具管尾部至少有20～30cm擱在導軌上。 拉管施工文明施工隨著現在生活發展，非開挖施工這項工程非常的人性化，在工程項目上方便便捷，相信每位跟這項工程有接觸的朋友都對此深有體會。為什么大家對非開挖這種工程的印象這么深刻呢？其實不光是因為工程的人性化特點很突出，也在于工程能夠采取先進的技術保證工作效率。下面為大家介紹一下非開挖的工程所體現出來的一些優勢，希望能為您帶來幫助。C高空障礙物工作井和接收井盡量不可布置在高空障礙物下。一旦現場條件限制，要在高空障礙物下作工作井或接收井，則無須要確認所使用的挖掘機，吊管設備和吊車等有足夠的工作空間。D頂進設備的總頂推力要遵照頂進設備的總頂推力，所能投入的中繼間個數和導向測量系統的工作半徑確定單坑頂進的距離，遵照這個距離調整工作井和接收井的所處地點
在長距離（大于100米）管道頂進過程中，必須采用注漿工藝，利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力，并填充流失的土體，減少土體變形、沉降和隔水。 觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成，配合比為1：8。觸變泥漿經攪拌后存入儲漿箱，通過注漿機經管道輸送至混凝土管注漿孔，注入土體形成泥漿套。 非開挖技術（Trenchless Technology or No-Dig）是指利用巖土鉆掘、定向測控等技術手段, 在地表不挖槽和地層結構破壞極小的情況下, 穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實現對諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測、鋪設、修復與更換的施工技術。 在城市化的過程中，非開挖技術是一種適時的、有力的、不可代替的先進手段，是完成城市水、氣、電、通訊等生命線工程施工的必備技術，也是地下空間利用必須掌握的基本技術之一，是對地下工程施工常規工法的重要補充，有時也是的選擇，是我國建設部、美國、歐洲、日本和俄羅斯等鼓勵和優先推廣技術。近二十年來，非開挖技術的發展與城市的興榮息息相關。 施工準備：將導向鉆頭安裝連接，檢查探頭發射的各個參數是否正常，探頭電池容量是否足夠。 開孔：為保證入射角的準確和穩定，開孔時須保持連續鉆進至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進尺。 造斜鉆進：調整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機頂進形成造斜段，導航儀跟蹤監控鉆頭仰角的變化，根據不同的土層，頂進結合鉆進，勿使仰角的變化超過鉆桿的小曲率半徑。 保直鉆進：鉆機勻速回轉鉆進，給進速度盡量快，使導向孔直線段更平直。 孔徑設計：根據敷設管道的直徑和根數計算需要成孔的小直徑，既不能過大，也不可過小，成孔直徑過大，敷設管道周圍土層坍塌易造成路面下陷，成孔直徑過小，會使拉管阻力增大，引起脫管或管道變形。
南京鼓樓順昌非開挖管道工程有限公司配備了先進的 馬路頂管生產設備、雄厚的技術力量及完善的檢測手段， 技術力量水平居 馬路頂管行業較高地位。 馬路頂管產品暢銷全國各地，深受用戶信賴。 面對激烈的市場競爭及新的考驗，公司將繼續不斷引進新技術、 新工藝，以適應客戶需求。
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