以下是:常年供應(yīng)波形護(hù)欄板-好評(píng)的產(chǎn)品參數(shù) 

常年供應(yīng)波形護(hù)欄板-好評(píng)_云海旭金屬材料有限公司(湖北分公司),固定電話:13206352252,移動(dòng)電話:13206352252,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,QQ:979067381,工業(yè)園 發(fā)貨到 湖北省。  湖北省  湖北省地勢(shì)大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開的不完整盆地。在全省總面積中，山地占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%，屬長(zhǎng)江水系。湖北省地處亞熱帶，全省除高山地區(qū)屬高山氣候外，大部分地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。湖北歷史代表文化為“荊楚文化”。




  
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以下是:常年供應(yīng)波形護(hù)欄板-好評(píng)的圖文介紹 
湖北云海旭金屬材料有限公司所生產(chǎn)的 噴塑護(hù)欄板產(chǎn)品種類齊全、規(guī)格多樣，價(jià)格適中 ，品質(zhì)優(yōu)良。其制作流程嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)控制，保證了每一件產(chǎn)品質(zhì)量。



	什么是高速公路護(hù)欄板呢？高速公路護(hù)欄板是一種連續(xù)性的結(jié)構(gòu)，它主要是由波形鋼護(hù)欄板組成，每片波形鋼護(hù)欄板通過拼接的方式固定在護(hù)欄板立柱上形成一個(gè)整體。這種由波形護(hù)欄板組成的結(jié)構(gòu)，不僅外表美觀，而且使用便捷，例如只需將立柱插入波形護(hù)欄板中，就能起到很好的隔離作用，方便快捷。那么在眾多的護(hù)欄板中，高速公路護(hù)欄板為什么使用波形護(hù)欄板呢？這是因?yàn)椴ㄐ蔚淖o(hù)欄板既有剛性的特點(diǎn)，同時(shí)又不失柔性，當(dāng)失控的車輛撞擊到護(hù)欄板上時(shí)，它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞能量吸收，從而改變失控車輛的行駛方向，保證車輛和車上人員的，不僅如此，這種波形的護(hù)欄板和高速路線在整體上相互協(xié)調(diào)，整齊劃一，外型美觀。當(dāng)失控車輛撞擊到護(hù)欄板上時(shí)，因?yàn)楦咚俟返淖o(hù)欄板是由半剛性的波形護(hù)欄板通過支柱連接起來的，這時(shí)受到撞擊的波形護(hù)欄板便會(huì)通過自身的化解和立柱、橫梁的變形作用來吸收巨大的沖擊力，從而達(dá)到使失控車輛的行駛方向發(fā)生改變的目的，避免車輛沖出道路現(xiàn)象的發(fā)生。在高速公路上駕駛，需要的不僅是嫻熟的駕駛技術(shù)，波形護(hù)欄板同時(shí)為大家提供強(qiáng)大的保障。

 

  我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對(duì)的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。再加上我國地形復(fù)雜，有的公路沿海，有的則在懸崖邊上，更有甚者在山體隧道中，護(hù)欄作為道路設(shè)施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。


	 




	1))纜索直徑及單絲直徑檢驗(yàn)用游標(biāo)卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)測(cè)量纜索直徑及單絲直徑，量3個(gè)斷面，取平均值。

 

  (2)初張力的檢驗(yàn)

 

  (3)下一根纜索安裝高度的檢驗(yàn)下一根纜索安裝高度是指波形護(hù)欄下一根纜索的中心至路面高度。用直尺(量程500mm，分辨率0.5mm)在跨中測(cè)下一根纜索的中心至路面的距離，盤取3次.取平均位。

 

  (4)立柱壁厚檢驗(yàn)用游標(biāo)卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)在立往兩端各測(cè)量3個(gè)方向，取平均位，再扣除鍍鋅(鍍鋁)層厚度后，得到其厚度值。

 

  (5)立柱埋入深度檢查端部立住的埋深，應(yīng)檢查施工記錄。中間立柱的埋深，除檢查施工記錄外，還應(yīng)注意打人困難路段的立柱施工情況，注意是否有打不下去而用氣焊割斷立柱，重新燒孔裝托架的情況。

 

  (6)立柱豎直度檢驗(yàn)方法同波形護(hù)欄立柱的檢驗(yàn)。

 

  (7)立柱中距檢驗(yàn)。用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)是立往中距，每處量3跨，取平均值。

 

  (8)纜波形護(hù)欄鋅(鋁)層厚度檢驗(yàn)波形護(hù)欄立柱、索端錨具的鋅(鋁)層厚度檢驗(yàn)，采用測(cè)厚儀(程1200m，精度lm)測(cè)量鋅(鋁)層厚度，在立柱的表面不同部位上測(cè)4個(gè)點(diǎn)，取平均值。波形護(hù)欄鋼絲的鋅(鋁)層厚度檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)采用測(cè)鋼絲的專用設(shè)備(涂層厚度淵厚儀(量程400m，精度1m)(鋁)層厚度，在鋼絲的不同斷面上淵4個(gè)點(diǎn)，取平均值。

 

  (9)混凝土基礎(chǔ)尺寸檢臉用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)抽檢端部立住基礎(chǔ)平面尺寸，如缺乏基礎(chǔ)施工原始記錄時(shí)，可開挖檢查混凝土基礎(chǔ)深度，基礎(chǔ)尺寸的允許偏差為+50mm。對(duì)施工記錄有懷疑時(shí)，可采取措施實(shí)地測(cè)量。

 

  (10)混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度檢查檢查施工記錄，混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度應(yīng)在合格范圍內(nèi)。


	 



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