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我們的原則 　　
創新源于我們對 工字鋼廠家科技的積累； 　 　
穩定源于我們對 工字鋼廠家質量的堅定； 　　
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	v據Mysteel調研，本周247家鋼廠高爐煉鐵產能利用率78.13%，周環比降0.68%；本周鋼材社會庫存量795.6萬噸，周0.13%，降幅明顯收窄；本周樣本鋼廠庫存量441.1萬噸，周0.5%。本周，執行限產城市明顯增加，鋼廠檢修減產力度有所加大，鋼鐵產量繼續小幅下降。限產加碼對市場心稍有提振，昨日黑色系反，鋼坯小幅拉漲，推動鋼材市場成交放量。不過，淡季影響下，需求整體仍然疲弱，本周進入累庫存階段，通常12月份鋼材庫存開始逐步積累。短期內，鋼價或仍處于震蕩筑底階段，漲跌變動或比較頻繁

冷軋：本周冷軋市場持弱為主，幅度20-100元，除了武漢武鋼卷板資源失衡，導致盒板現拉漲行為，整體均處于弱勢。具體來看，華東市場節后并未現慣性拉漲情況，而在大戶領跌下，15153185888 15552527888低位不斷，其中本鋼至4100元，武鋼至4160-4220元，上海鞍鋼卷板至4150-4220元，此外，到貨增加也是回款操作主要因素，本鋼、鞍鋼、寶鋼、日照均有抵達，現市場交易氛圍不佳，成交以少量低位資源為主；華中市場局部震蕩，幅度30-100元，表現搶眼是武漢地區，板比卷還要緊俏，主流規格少之又少，每個規格僅有幾件資源，所以報價偏高。卷在4350-4400元，板在4400-4500元，不過客戶采購需求不足，市場大戶日均成交僅僅只有幾噸，甚至有業務員現零單，此外，漣鋼于2018年12月30日開始對冷軋產線檢修，預計檢修7天，影響產量總計約2.5萬噸；西南地區小幅松動，主流報價以4050-4150為主。另外，關聯品種承壓，受此影響，商家心態不穩。且下游終端需求依舊沒有好轉跡象，整體市場成交不佳，大戶商家貨量零星；華北市場低位不斷，其中邯鄲地區伴隨著新貨資源陸續補充，市價競爭顯激烈，商家跌價促銷1.5規格資源至3920-3940元，且實單仍可議，市場悲觀情緒蔓延，而天津也在低位承壓下不得不貼近操作，主流天鐵至4000元，有些首鋼貨源也與天鐵持平，整體需求則相對一般；華南地區主流低靠，柳鋼主流基價在4160-4200元，1.0在4250-4280元，其他漣鋼、本鋼、唐鋼等跌至4250-4300。從資源情況來看，節日期間本地到貨并不多，市場內商家庫存呈不均狀態，整體壓力尚可。不過淡季用鋼需求難有改善，市場交易氛圍不佳，成交以少量低位資源為主。綜合考慮，淡季用鋼，難有改善；無力變局，低位求穩。故預計下周冷軋市場價格弱勢為主。




	一期鋼廠調研方面：2019年2月14日調研數據顯示，在29家冷軋生產企業（共計47條冷軋產線）中，共有11條產線停產，12條產線不飽和生產，整體開工率為76.60%，環比上周上漲4.26%；產能利用率為76.06%，環比上周上漲2.4%；周產量為76.99萬噸，環比上周增加2.43萬噸；鋼廠庫存量為37.17萬噸，環比上周減少0.78萬噸。型鋼：本周全國型鋼市場價格先揚后抑。首先節后開工天市場高開上行市場心態利好，15153185888 15552527888加之鋼坯價格2日漲幅近90元/噸支撐盤面跟漲，因此部分早到商家報價紛紛探漲。


	本月螺紋鋼庫存環比增加地區有4個，其中增加較多地區有石家莊，庫存環比增加0.1萬噸，蘇州0.6萬噸，武漢0.7萬噸；庫存環比減少地區有16個，其中減少較多地區有天津，庫存環比減少1.5萬噸，其中鋼材市場減少1.4萬噸，港減少0.1萬噸，上海庫存環比減少2.0萬噸，全部為鋼材市場減少量；廣州庫存環比減少15.4萬噸，其中鋼材市場減少13.6萬噸，港庫存減少1.8萬噸；北京庫存環比減少2.6萬噸，沈陽8.2萬噸，太0.4萬噸，南京0.7萬噸，杭州7.2萬噸，合肥1.4萬噸，濟南0.1萬噸，鄭州5.2萬噸，長沙3.0萬噸，昆明3.0萬噸，成都5.5萬噸，重慶13.2萬噸，西安3.7萬噸。


隨著供給側結構性改革的持續推進，近來，包括鋼管行業在內的鋼鐵行業相關金屬制品行業正在醞釀向好的趨勢，但相關行業真正的轉折點仍未到來。資料顯示，經過近十年的發展，我國鋼管行業在產品結構、質量水平、技術裝備等方面不斷得到優化，已成為名副其實的鋼管制造大國，目前正在向鋼管工業強國邁進。但是，我國鋼管行業發展過程中的階段性矛盾和結構性矛盾已經顯現，成為阻礙鋼管行業持續、、穩定發展的“瓶頸”，15153185888 15552527888鋼管行業的深度調整仍在進行之中。交流平臺，由中國設備管理協會主辦，凌源鋼鐵股份有限公司協辦，中國設備管理協會冶金行業合作服務中心、北京國聯視訊息技術股份有限公司、中國冶金工業網、

  冶金工匠公眾平臺承辦的“鋼鐵行業高質量發展技術研討會”將于年 8 月 15～16 日在遼寧省朝陽市召開。

  會議研討的主要內容如下：

  鋼鐵行業政策動態、運行與展望；鋼鐵企業超低排放綠色可持續發展交流；鋼鐵企業沿海布局研究與問題分析；凌源鋼鐵先進設備管理經驗交流；鋼鐵企業各工序降本增效情況介紹；《鋼鐵業高質量發展可賴合作伙伴目錄》發布；新裝備、新技術、新產品供需對接。



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