原本震蕩整理的20G高壓鍋爐管市場在消息面提振下再次“瘋狂”，單日價格上漲80-120元/噸，記得上次這么大漲幅的時候是在8月上旬，也是受煤改氣影響，鋼市“金九銀十”正式到來。消息面提振強勁，14日因環保唐山豐潤區調坯軋鋼企業已全部停產，其中包括部分已經完成煤改氣企業，預計工期30-45天。 　　唐型材僅幾家大廠貨全，部分成品緊缺，受此影響唐山型鋼價格大肆上調，市場成交活躍，部分惜售情緒加重。根據2017年方案，今年主要在8個行業實施工業企業采暖季錯峰生產。在鋼鐵行業實施分類管理，按照污染排放績效水平，制定錯峰限停產方案。 　　同時， 要求，“2+26”城市(京津冀大氣污染傳輸通道上的北京、天津以及河北、山西、山東、河南26個城市)要做好鋼鐵、焦化、有色、電力、化工等涉及大宗原材料及產品運輸的重點用車企業篩查，摸清產能與原材料運輸比例結構，結合行業錯峰生產要求，制定“一廠一策”的采暖季錯峰運輸實施方案。 　　國內鐵礦石市場經過前期下跌，周內運行整理格局，尤其進口礦市場漲跌幅度頗為有限，由于當前市場價格較低，為此大部分存有主流資源現貨貿易商低價出貨意愿不強，而大部分鋼鐵企業階段性“采購季”已過，且高爐限產情況凸顯，為此供需雙方多處僵持狀態。

　　全年已經過去大半，鋼鐵行業化解過剩產能進入攻堅期。除了全年化解4500萬噸產能的量化指標外，相關配套措施定、實行影響到工作成敗，拔掉僵尸企業的“呼吸機”也考驗著各級化解過剩產能的魄力和決心。大：鋼鐵去產能告急國內鋼鐵總供給過剩的格局短期不會有根本改變，鋼鐵行業亟待化解過剩產能，實現脫困發展，進而完成轉型升級。 　　9月初，由 、、等十部委組成的鋼鐵去產能組已基本完成任務收隊。據財經 周刊了解，此次十路大軍重點的內容包括去產能有關的貫徹落況、任務分解和進度落況、產能實際退出情況、獎補資金籌措使用情況、職工安置情況等八個方面的內容。 　　根據供給側總體思路，化解過剩產能是2016年和“”期間重要工作。年初，印發關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見(下稱“6 文”)，明確提出，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億-1.5億噸。 　　本周山東鋼廠及市場20G高壓鍋爐管報價較上周小幅上漲，現主流鋼廠工業廢料含稅1810-1840，統料廢鋼含稅1650-1780，市場不含稅重廢1620-1730，中廢1550-1590。由于國慶假期山東各鋼廠到貨情況不理想，至今各鋼廠庫存量較低，鋼廠漲價意愿加強，加上周四下午期盤上揚，山東成品材市場價格上漲，后有沙鋼廢鋼調價大幅上漲，市場貿易商看漲情緒加強。