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無縫鋼管熱軋后控冷工藝的組織性能數值模擬國內鋼管生產企業(yè)面對無縫鋼管產能過剩的巨大挑戰(zhàn)，紛紛調整品種結構、淘汰落后產能并研發(fā)高質量產品。試驗研究證明：在無縫鋼管熱軋生產冷卻過程中實施控制冷卻工藝可以控制組織相變過程、細化晶粒，進而改善鋼管的力學性能。因此，開展無縫鋼管熱軋后不同冷卻制度下鋼管組織性能變化規(guī)律的研究具有重要的意義和應用價值進行鋼管空冷過程的試驗分析，測定了不同時刻的溫度數據和冷態(tài)鋼管的力學性能，其計算結果與實測數據吻合良好。該研究結果可為實現無縫鋼管控制冷卻提供基礎性數據。
是熱軋無縫鋼管生產中的后一道荒管熱變形工序，其主要作用是前道工序軋制過程中造成的外徑不一，以提高熱軋成品管的外徑精度和圓度。鋼管定徑、減徑和張力減徑過程是空心體不帶芯棒的連軋過程。目前國內先進的定(減)徑機均采用三輥120°等分的軋輥，采用該型式的定(減)徑機后管材表面質量好，成品管材的規(guī)格較多。
故預計短期內中板市場價格綜合來看，當前正值梅雨季節(jié)，合金鋼管市場銷售低迷，對鋼價走勢形成按捺。海內焦炭市場弱勢盤整，市場報價暫時以穩(wěn)為主，成交情況略顯平淡。而新訂單、出產、新進出口訂單預期指數回升顯著。 無縫鋼管種別。制造方法與無縫管相同，但對制造鋼管所用的鋼種有嚴格的要求。高壓鍋爐管使用時常常并有良好的組織不亂性。高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。而鋼廠的資金題目也使得焦炭價格長期受到影響，短期內該題目還是影響焦炭價格回升的主要因素。制造業(yè)景氣表現仍是整體資金面的狀況，對于目前的鋼材市場都沒有顯著的上風，市場疲態(tài)進一步演繹背后更多體現的是粗鋼產量高位徘徊下與整體經濟結構發(fā)展失衡的困局，現下并沒有顯著起色，
無縫鋼管標準1.結構用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。
2.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
4.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。
5.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。
6.化肥設備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優(yōu)質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。
7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
8.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
10.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優(yōu)質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。
三輥軋機和二輥軋機的分別
自動軋管機：自動軋管機為二輥不可逆式縱軋機，其特點是在工作輥后設置一對高速反向旋軋的回送輥，作用是將經過一次軋制的毛管送到前臺進行第二次軋制，因此它的生產效率較低，國內大多數機組已改造或淘汰。軋輥的材質多為無限冷硬鑄鐵、球墨鑄鐵或冷硬球墨鑄鐵，硬度在HSD50以上。
2、兩輥連軋機組：連軋機組是較為先進的鋼管軋機，它是將穿孔后的毛管套在長芯棒上，經過多機架順次排列且相鄰機架輥縫互錯90°的連續(xù)軋管機進行軋制。
連軋輥的材質大多為鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵(也稱珠光體球墨鑄鐵)、鎳鉬無限冷硬球墨鑄鐵(也稱針狀體球墨鑄鐵)，孔型部分硬度HSD50-65。國外設計的連軋輥架有的采用鍛鋼或石墨鋼材質，以進一步提高該架次軋輥的強度。
3、三輥連軋機組：三輥可調式限動芯棒連軋管機(PQF)是意大利INNSE公司為克服二輥連軋管機的固有局限性而研制開發(fā)的，由于它將360°孔型分為三部分，減小了每個軋輥孔型底部與邊緣的線速度差距，因而軋制的鋼管精度高。
小型的PQF軋機的連軋輥是整體式的，采用鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵，硬度控制在HSD55-65時較為合適;大型的PQF軋機的連軋輥作成裝配式的，即軋輥采用耐磨性較好鎳鉻鉬無限冷硬球墨鑄鐵，軸采用高強度的鍛鋼材料，并經過調質處理，可以重復使用，大大節(jié)約了成本，此結構已在天津鋼管公司成功使用。
4、Assel軋管機組：Assel軋管為三輥斜軋，它由三個主動軋輥和一根芯棒組成環(huán)行封閉孔型。
軋輥輥身分入口錐、輥肩、平整區(qū)和出口錐四段，材質采用4Cr5MoSiV1鍛鋼、鑄造半鋼或合金球墨鑄鐵等，熱處理硬度：鍛鋼軋輥控制在HSD65—75，半鋼軋輥控制在HSD50—60，合金球墨鑄鐵軋輥控制在HSD55—65(該種材質軋輥為進口機組設計，在國內成功應用實例較少)。
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