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他在回應(yīng)21世紀經(jīng)濟報道記者提問時表示，廢鋼是生產(chǎn)“地條鋼“的主要原材料，截至今年6月30日 ，中國取締了“地條鋼“的生產(chǎn)，國內(nèi)廢鋼庫存量隨之大增，短期內(nèi)供大于求，導(dǎo)致出口需求的增加 。 根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，今年上半年我國共取締、關(guān)停“地條鋼“生產(chǎn)企業(yè)600多家，涉及產(chǎn)能1.2億噸，
由于地條鋼被取締，釋放出6000多萬噸廢鋼資源。 緊隨其后的是，廢鋼在一段時間內(nèi)出現(xiàn)明顯的供過于
求，其中生活廢鋼、輕薄料等料型價格一落千丈 。 全聯(lián)冶金商會近日的調(diào)查顯示，出口的廢鋼主要是質(zhì)次的輕薄粉碎料，9.6萬噸中占8.1萬噸。這些廢 鋼輕薄料價格從2013年1月的2400元/噸，暴跌到今年5月的500至600元，跌幅高達80%。高峰表示，市場價格倒掛是廢鋼出海的一個重要原因，出于對市場的預(yù)期，國內(nèi)廢鋼價格持續(xù)下跌，品質(zhì)良好的國產(chǎn)廢鋼更具有價格優(yōu)勢。 “
以5月份為例，5月26日東亞市場廢鋼的價格為230美元/噸，印度市場的價格是267美元/噸，均高于國內(nèi)的價格，同期國內(nèi)廢鋼有代表性的廣州價格是1160元/噸，相當于171美元/噸。“他表示。值得注意的是，廢鋼出口是在被課以重稅的基礎(chǔ)上實現(xiàn)快速增長的。
作為一種綠色環(huán)保的優(yōu)質(zhì)資源，廢鋼大量出口是中國不愿看到的景象，為了鼓勵回收再利用，中國對廢鋼出口征收40%的關(guān)稅，然而，這 依然未能阻遏近期廢鋼出口上漲的趨勢。 這是否意味著優(yōu)質(zhì)的廢鋼資源正在大量流出中國?冶金商會指出，目前出口不足10萬噸，預(yù)計全年為 20多萬噸，量比較少，相對于中國一億多噸的廢鋼年產(chǎn)生量，不會產(chǎn)生大的影響。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院冶煉原料處總設(shè)計師李曉告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，盡管近期廢鋼出口增速確實 很快，但主要是此前基數(shù)非常低，而從總量上看，中國仍然是廢鋼凈進口國。
從數(shù)量上看，現(xiàn)在每月出口量剛剛超過萬噸級別，但中國每月進口廢鋼都在20萬噸左右，去年全年 進口量是216萬噸，前十來年，廢鋼每年的進口量更是高達上千萬噸。“她表示。 不過，近年來中國廢鋼進口量在連連下降。中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(下稱廢鋼協(xié)會)副王方杰向21 世紀經(jīng)濟報道記者提供的一份材料顯示，目前廢鋼進口要繳納17%的增值稅，出口要繳納40%的關(guān)稅，這導(dǎo) 致國內(nèi)廢鋼價格比進口廢鋼價格低很多，因此作為頭號鋼鐵生產(chǎn)大國的中國，每年廢鋼進口量僅占全球貿(mào) 易量的2%，且多為間接進口。
中國200萬噸左右的廢鋼進口量已遠遠低于韓國的580萬噸和中國地區(qū)的320萬噸。 廢鋼協(xié)會建議，在適當?shù)臅r機和一定的條件下，有步驟、有計劃地降低廢鋼進出口的關(guān)稅和增值稅， 鼓勵國內(nèi)企業(yè)融入市場，保障國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的資源供給。
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