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近日，中鋼協預計2020年中國鋼材需求增速將放緩、產能釋放較大。鋼材需求或在8.9億噸，同比增2%，而鋼協此前預計1%。與此同時，國內鋼鐵產能處于釋放高峰期，主要由于鋼鐵行業在過去幾年“去產能”政策的影響下，正處于新一輪調整期。此前，我們在分析2020年鋼鐵行業發展趨勢的文章中多次提及產能過剩問題，從產能置換規模來看，2020年尤其是下半年將是集中投產期，在宏觀經濟承壓的背景下，產能釋放有望超過需求增速，鋼價重心或整體下移。值得一提的是，中鋼協會長高祥明指出，2020年產能釋放快、鐵礦石價格大幅上漲、環保壓力加大等問題將延續。用鋼企業在鋼鐵電商平臺上的成本是急劇的。“通過這一個平臺，可以把想要的所有東西都能找到，而以前一個市場一個市場轉、一個貿易商一個貿易商去問，反復對比價格，這樣下來成本是非常高的。” 其次，中美貿易戰再度擦出新的火花，雖然其標的物有轉向農產品的跡象，但要知道其發生之初的核心指向就有鋼鐵行業。所以只要貿易戰沒有宣布結束，鋼鐵行業隨時都有可能受到外部因素的侵襲。那么已經連年縮量的鋼材出口，接下來的可就讓人有些擔憂了。
去庫存化的也在加快。截至4月13日，29個重點城市鋼材社會庫存量為1426.05萬噸，比前一周84.86萬噸，下降 5.62%，下降速度加快0.04個百分點。這是鋼材社會庫存連續5周下降，且廠里庫存與社會庫存再度雙雙下降，說明市場購買力還是相當給力的。馬廣慧指出，需要觀察的是后期去庫存速度能否保持，以及需求大幅放量是否具備可性。若需求放量，則反彈依舊可期，即便也只是反彈中的小回調；反之，此波反彈或告一段落，直到市場認可的又一次抄底機會到來。本周鋼材市場將進入半休市狀態，冬儲也進入收尾階段，目前宏觀焦點將集中于中美階段協議的簽訂和17日宏觀數據的公布，不過對于市場來說影響有限。目前商家的焦點已不是行情波動，無論是還是，資金的離場，下游工地的停工都意味著鋼材報價相對停滯，各類品種報價趨穩，個別小幅回落，10-50波幅。
首先來看讓人擔心的產量問題。據數據顯示，2019年11月份，我國粗鋼產量8029萬噸，同比增長4.0%，11月份全國粗鋼日均 產量267.6萬噸，環比上升1.79%；1-11月份我國粗鋼產量90418萬噸，同比增長7.0%。據蘭格鋼鐵網統計，今冬進入采暖季后，全國百家中 小鋼鐵企業高爐開工率平均為80%，比去年同期高了4個百分點。鋼協會員企業粗鋼日均產量進入采暖季后平均為196萬噸，比去年同期高10萬噸左右。本周建材價格與上周走勢基本趨同，上半周大幅下跌，下半周略有回升。經歷過上周的連續大跌，不銹鋼無縫管市場頹勢依然未得到緩解，上半周建材繼續下挫。不銹鋼廠排產居高不下，近期資源到貨節奏加快，市場供求矛盾升級是困擾不銹鋼無縫管價格走勢的主要因素，市場心普遍缺失，商家為拋貨，低價資源頻頻出現，價格進一步下行。下半周在期貨、鋼坯止跌反彈的提振下，本地跌勢終于暫告一段落，部分低價資源向高位靠攏，市場心態有所好轉，出貨情況也恢復正常。不銹鋼廠價格調整較為到位，將有利于商家訂貨積極性。預計下周建材價格將有望小幅回升。
那么，下周不銹鋼無縫管價格走勢將如何變化？一季度固定資產及房地產投資加速增長，國內不銹鋼無縫管市場需求是否維持高位？3月粗鋼日均產量創歷史新高，市場供應會否明顯增加？帶著諸多疑問，一起進入本期行情分析。分析師馬力表示，從蘭格統計的高爐開工率、鋼協會員企業旬產量、全國電爐企業產能利用率來判斷，2019年12月，乃至明年的 1-2月，全國粗鋼產量將保持相對高的水平。尤其是1、2月份，這兩個月粗鋼平均產量水平有可能達到270萬噸左右，比去年同期高7%以上，日均高20萬 噸，兩個月多生產1200萬噸鋼，30%建筑用鋼就是萬噸左右，大部分會形成庫存。在高產量之下，加上累庫時間較長，鋼材鋼廠庫存和社會庫存可能達 到較高水平，不排除創新高的可能，這將對后期鋼材的供需產生一定的壓力。
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用在一系列的消息影響之下，馬廣慧表示，節前持續下跌的空間不大，主要是因為目前的價格處于相對的“底部”，而且臨近交割，在市場得到充分的回吐之后，可能還會出現小幅的探底回升，但也不宜寄予太大的希望，節前漲價的空間均不會太大。途分類
按用途可分為油井管（套管、油管及鉆桿等）、管線管、鍋爐管、機械結構管、液壓支柱管、氣瓶管、地質管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船舶用管等。硬度
不銹鋼管一般常用布氏、洛氏、維氏三種硬度指標來衡量其硬度。用途：
①一般鍋爐管主要用來制造水冷壁管、沸水管、過熱蒸汽管、機車鍋爐用的過熱蒸汽管，大、小煙管及拱磚管等。
②高壓鍋爐管主要用來制造高壓和超高壓鍋爐的過熱器管、再熱器管、導氣管、主蒸汽管等。
但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型不銹鋼管。蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清表示，雖然目前供給壓力較為突出，但原料成本上漲，使得2020年1月份鋼鐵生產成本有所上揚，對市場支撐作用有所加強。再加上1月份適逢春節，建筑工程項目將進入收尾階段，對建筑鋼材需求明顯減弱，而多數貿易商也將在1月中旬左右開始休市，后期市場將進入“有價無市”狀態。
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