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國際上二、三十年前紛紛研發采用高空作業車租賃施工方法取代腳手架，從而從根本上解決了腳手架施工事故多、施工效率低、施工效益差、經濟效益低等問題。20世紀末到本世紀初，英、美、法、德、日等發達紛紛出臺腳手架禁用政策，這一制度的出臺將傷亡事故率降低了80%以上，高空作業車租賃施工法已經成為這些發達的主流施工方法，使用腳手架的工程已廖若星辰，這與我國現在大部分工程大量使用腳手架的現實形成鮮明的對照。目前，在中國僅有外資工廠建廠房時采用高空作業車租賃施工法，如：三星、福特汽車、寶馬汽車等。從和效率上看，中國還與美、英等發達有二、三十年的差距。即便是發展中-巴西（金磚四國之一），因在2000年后開始提倡和立法高空作業車的行動，使巴西的工傷事故率從2000年的11.3降到2010年的6.1（每百萬人次）。
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剪叉式高空作業平臺特點：是用途廣泛的高空作業專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高，更保障
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租腳手架劃算還是租高空作業車劃算？
腳手架出租價格一天多少錢，怎么算？優沃普高空作業平臺給大家介紹下：一般鋼管及扣件按租賃期限及計量單位計算。如：鋼管，租賃價格為0.02元/日米，租賃6米管100根，期限20日，則租賃費：0.02*6*100*20=240元。但是鋼管架租賃還需要很多的專業架子工，每天每人工資至少300元/天。升降平臺租賃費與傳統腳手架人工費對比分析：人工成本在逐年提高，早90年代一個工人，一天30-50元即可，2000年后，80-100元/天即可，現在零工基本都在200-300元之間，而且基本是60后、70后，80后、90后中很多人不愿再從事該一線工種，而一副腳手架低配4人，按現行工價，每天共800元，遠高于市場高空作業車租賃價。再加上腳手架的拆裝均需人工，耗時長，效率低下，在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門窗、機電行車檢查等工作中，尤為突出。
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