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水下橋梁檢測-水中安裝電纜路基與路塹過渡段施工按照施工規范開挖臺階，臺階應外高內低，并用打夯機夯實。填筑時適當減小鋪筑厚度，增加壓實遍數?；埠穸确秶鷥鹊奶烊坏鼗軐嵍热舨荒軡M足《新建客貨共線鐵路設計暫行規定》（鐵建設［00］76號）的要求，則必須采取翻挖、換填或重型機械碾壓等壓實措施。預留沉落量路堤的預留沉落量按平均堤高的%～4%預留。水下、管道工程光纜水下鋪設-電纜水下鋪設工后沉降量本標段路基按時速60km/h設計，路基工后沉降量控制在0cm以內，沉降速率控制在5cm/年，橋臺臺尾過渡段、路基與橫向結構物過渡段、路堤與路塹過渡段路基工后沉降控制在0cm以內。達到路基填料、壓實度和工后沉降標準采取的工藝措施確保達到路基填料標準采取的工藝措施用于路基填筑的填料分類做鑒別試驗，通過篩分試驗和土壤分析試驗，水下檢測-水下維修橋梁
潛水安裝噴泉-水中更換噴泉設備路床頂面的壓實度應符合要求。應按《公路土工試驗規程》(JTJ051-93)重型擊實法進行檢驗。如不符合要求，應進一步壓實或采取其他措施進行處理，使之達到規定的壓實度。當因氣候條件使挖出的材料無法按照本規范的要求用于填筑路基和壓實時，應停止開挖，直到氣候條件轉好。水下、管道工程-光纜水下鋪設-水下橋梁檢測非適用材料的處理：當要求在填方區挖除低于原地表面的非適用材料時，其挖除深度及范圍應由監理工程師確定。在挖除前，應測量必要的斷面并報監理工程師批準。適用材料供填方使用，且不應被非適用材料污染，已污染的材料應按棄方處理。當棄土場的位置、堆放形式或施工方案等有更改時，必須在更改前將更改方案報監理工程師批準。水下攝像-電纜水下鋪設
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